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西門子電動減壓閥主要由閥體、閥座、閥瓣等零件組成，采用雙閥座、雙錐體閥瓣的結構。電動蒸汽減壓閥采用壓力平衡式閥瓣、通過閥瓣升降調節(jié)壓力可配用ZKZ—BC型或其它型直行程電動執(zhí)行器實現遙控和自動控制。西門子電動減壓閥該產品減壓比用到0.6較為合適。電動無級調節(jié)，二次壓力穩(wěn)定，控制精度高。操作簡便，只需通過控制器修改二次壓力設定。運行平穩(wěn)，使用壽命長。西門子電動減壓閥主要用于蒸汽管路，調節(jié)壓力。廣泛應用在熱電聯產、輕紡、印染、石化、制糖等行業(yè)。
    齒輪泵內部零件磨損會造成內漏電動三通減壓閥，齒輪泵內漏造成壓力和流量變小。其中浮動軸套與齒輪端面之間泄漏面積大，造成內漏的主要部位。這部分漏損量占全部內漏的 50%~70% 左右。磨損內漏的齒輪泵其容積效率下降，油泵輸出功率大大低于輸入功率。其損耗全部轉變?yōu)闊崮?，因此會引起油泵過熱。若將結合平面壓緊，因工作時浮動軸套會有少量運動而造成磨損，結果使壓力流量下降，這樣的浮動軸套必須更換或修理。
    1.齒輪油泵主要由齒輪、軸、泵體、泵蓋、軸承套、軸端密封等部件組成。齒輪及軸均經嚴格的熱處理，有較高的硬度和耐磨性，與軸一同安裝在軸套內。泵內所有運轉部件均利用其輸送的介動態(tài)平衡電動減壓閥質潤滑。
    2.泵內四個軸承套在泵體內浮動安裝，隨工作壓力大小自動調整端面間隔，因此泵的壓力穩(wěn)定，輸出流量脈動小，容積效率高。
    齒輪油泵是通過一對參數和結構相同的漸開線齒輪的相互滾動嚙合，將油箱內的低壓油升至能做功的高壓油的重要部件。